分離濾芯的作用是什麽?
聚合物分離器主要設計為液液分離，包括兩種濾芯，即聚合物濾芯和分離濾芯。例如，在油除水係統中，油流入聚合物分離器，流經聚合物濾芯，聚合物濾芯過濾固體雜質，將小水滴聚集成大水滴。
絕大多數聚集的水滴可以通過自重從油中分離出來，並沉澱到集水箱中。然後油流過分離濾芯，因為分離濾芯具有良好的親油性和疏水性，從而進一步分離水，然後，幹淨、無水的油流出聚合分離器。油首先從管道進入過濾殼的下部，然後從外到內流過濾芯。此時，較厚的顆粒會立即沉澱，由排汙閥釋放，較小的顆粒會被濾芯攔截。
聚結分離濾芯用於油水分離係統，主要分離油水混合物、懸浮溶液、乳液等。聚結分離濾芯在係統中的使用過程分為:
固液分離-破乳-聚結-分離-吸附。在係統中，聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大，聚結效果越好，分離速度越快。目前，標準化生產了兩種水處理濾芯。
聚結濾芯的作用具有從航空煤油中過濾雜質、聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。
可滿足固定移動加油設施中使用的各種精濾器的需要。
1、多層複合結構濾紙，過濾精度高；
2、經過精心設置和特殊處理的玻璃纖維層，聚結效果好；
3、流量密度大，精過濾器尺寸減小；
4、汙染容量大，使用壽命長；
5、規格品種齊全，能滿足各種精濾器的需要。
清潔的油通過濾芯托盤收集後，聚合物分離器從出口管流出。隨著處理油量的增加，沉積在濾芯上的汙染物會導致聚合物壓差的增加。當壓差上升到0.15mpa時，表明聚合物濾芯已堵塞，應更換。
油從聚合物分離器進油口流入一級托盤，然後分流到一級濾芯內部。經過過濾、破乳、水分子生長和聚合的過程，雜質被截留在一級濾芯中，聚合的珠沉降在沉澱槽中，油從外到內進入二級濾芯，聚集在二級托盤中，從聚合物分離器出口流出。二級濾芯的材料具有疏水性，油能順利通過，遊離水堵塞在濾芯外，流入沉澱槽，通過排放閥排出。
